მანქანის სახელი: | ავტომატური მექანიკური საჭრელი მანქანა |
სპეციფიკაცია | MHC-1300B |
ქაღალდის მაქსიმალური ზომა: | 1300*940 მმ |
ქაღალდის მინიმალური ზომა: | 470 × 420 მმ |
ჭრის მაქსიმალური ზომა: | 1280*920 მმ |
ჭრის მაქსიმალური სიჩქარე: | 5000 ფურცელი/საათში |
მაქსიმალური სამუშაო წნევა: | 300 ტონა |
რეიტინგული სიმძლავრე | 13,5 კვტ |
წონა: | 18 ტონა |
გამოყენების სფერო | მუყაო ≥250 გმ გოფრირებული ქაღალდი: 1-7 მმ |
(1)მიიღეთ კვანძოვანი თუჯის-QT500-7, ძირითადი კედლის დაფის ჩამოსხმა სპეციალური ტექნოლოგიური პროცესით, რითაც გამოირჩევა მაღალი სიმტკიცით, არასოდეს დეფორმირდება და უზრუნველყოფილია ძირითადი კედლის დაფის უსაფრთხოება.
(2) დანერგეთ ტაივანში იმპორტირებული წყვეტილი მექანიზმი, რათა დარწმუნდეთ, რომ მანქანა მუშაობს ზუსტად და შეამცირებს უკმარისობის სიხშირეს.
(3) მანქანა იყენებს NSK იმპორტირებულ ორიგინალურ საკისარს.
(4) მანქანა იყენებს ორიგინალ ნაწილებს, რომლებიც იმპორტირებულია გერმანული Moeller-დან და იაპონური OMRON ბრენდიდან და ა.შ.
(5) კბილების რიგის ძირითადი ნაწილები იმპორტირებულია იაპონიიდან.
(6) ხელნაკეთი ლილვი არის გერმანული Ni-Cr-Mo ლითონის ფოლადი, მაღალი სიზუსტით და არასოდეს დეფორმირდება.
(7) გამოიყენეთ ცენტრალური ხაზის პოზიციონირების სისტემა სამუშაო ფურცლის სწრაფი შეცვლისთვის.
(8) აღჭურვილია Dayuan-ის პირველი შემუშავებული წნევის ავტომატური რეგულირების მოწყობილობით, რაც უზრუნველყოფს სწრაფ და გლუვს ჭრის წნევის რეგულირებისას.
(9) საჭრელი ფირფიტის ჩარჩო იღებს დამხმარე ფირფიტის სამონტაჟო მოწყობილობას, სხვადასხვა მოდელის მანქანების გასააზრებლად შეიძლება გამოყენებულ იქნას უნივერსალური საჭრელი ფირფიტა.
(10) აღჭურვა სენსორული ეკრანის ოპერაციული ინტერფეისით როგორც ჩინურ, ასევე ინგლისურ ენებზე.
(11) მიიღეთ იაპონური SMC პნევმატური კომპონენტები, რათა უზრუნველყოთ ყველა პნევმატური მოქმედების ზუსტად შესრულება.
(12) მთავარი ძრავა მიღებული აქვს გერმანიის Siemens-ის ბრენდს, რათა უზრუნველყოს მუშაობა შეუფერხებლად.
(12) Siemens-ის მთავარი ძრავა უზრუნველყოფს მანქანის სტაბილურ მუშაობას..
არა.
| ნაწილის სახელი
| ბრენდი
| წარმოშობა
|
1 | მთავარი ძრავა
| SIEMENS
| გერმანია
|
2 | ღილაკი
| EATON-MOELLER
| გერმანია
|
3 | ამომრთველი
| EATON-MOELLER | გერმანია |
4 | ძრავის დამცავი
| EATON-MOELLER | გერმანია |
5 | AC კონტაქტორი
| EATON-MOELLER | გერმანია |
6 | ჰაერის გადამრთველი
| EATON-MOELLER
| გერმანია |
7 | დაჭერის საფუძველი
| მაღალი შენადნობის ფირფიტა | გერმანია |
8 | ამწე ლილვის მასალა
| Ni-Cr-Mo ლითონის ფოლადი
| გერმანია |
9 | მთავარი წამყვანი ჯაჭვები | IWIS | გერმანია |
10 | მბრუნავი სახსარი
| OMPI
| იტალია
|
11 | ელექტრომაგნიტური გადაბმა
| OMPI | იტალია
|
12 | სიხშირის გადამყვანი
| ინოვაცია
| შენჟენი
|
13 | Კონტროლის ცენტრი
| ინოვაცია
| შენჟენი
|
14 | Wallboard და მანქანის სხეულის სტრუქტურა
| კვანძოვანი თუჯის
| შანხაი
|
15 | კაცი-მანქანის ინტერფეისი
| KUNLUN TONG TAI 10.4 TFT | ჩინურ-უცხოური ერთობლივი საწარმო
|
16 | შუალედური რელე
| OMRON
| ᲘᲐᲞᲝᲜᲘᲐ
|
17 | ფოტოელექტრული გადამრთველი
| OMRON
| ᲘᲐᲞᲝᲜᲘᲐ
|
18 | სიახლოვის შეცვლა
| OMRON
| ᲘᲐᲞᲝᲜᲘᲐ
|
19 | შიფრატორი
| OMRON
| ᲘᲐᲞᲝᲜᲘᲐ
|
20 | სენსორი
| OMRON
| ᲘᲐᲞᲝᲜᲘᲐ
|
21 | Ბოჭკოვანი
| OMRON
| ᲘᲐᲞᲝᲜᲘᲐ
|
22 | ჰაერის ცილინდრი
| AIRTAC
| ტაივანი
|
23 | ჰაერის მოცულობის რეგულატორი
| SMC | ᲘᲐᲞᲝᲜᲘᲐ
|
24 | მთავარი სოლენოიდის მნიშვნელობა
| AIRTAC
| ტაივანი
|
25 | კბილის რიგი, კბილის ნაჭერი
| თუ | ᲘᲐᲞᲝᲜᲘᲐ |
26 | ფოტოელექტრიკის დათვლა
| მეიჯიდენკი
| ᲘᲐᲞᲝᲜᲘᲐ
|
27 | ქაღალდის კვების ძირითადი ძრავა
| SHENGBANG | ტაივანი
|
28 | ქაღალდის შემგროვებელი პლატფორმის ამწე ძრავა | SHENGBANG
| ტაივანი
|
29 | დისკების ინდექსირება
| HANDEX
| ტაივანი
|
30 | ჭია და მექანიზმი
| WANCENG | ტაივანი |